Hétvégi warezolás

Valami fantasztikusra sikerült a hétvége. Ahogy Manófalvi mondaná, kint voltam a "birtokon". Az apropó az volt, hogy múlthéten majdnem sikerült beindítani a wareszt (szinte csak a benya hiányzott belőle). Úgyhogy szombaton vettünk sógorral benzint, olajat kevertünk keveréket, vettünk benzincsőnek valót és mentünk szerelni. "infúzióra" kötöttük a kisöreg warezt (ac pumpa elől lekötöttük a csövet és az új csövet bele egy 5L-es kannába ahonnan felszívta a vért), majd miután Isti megpucolta a kismegszakítókat (mert sajnos elkoszolódtak) sikerült elindítani a gépet, ezután lecseréltük az eredeti kábelt ami ment a kismegszakítóktól a trafókig egy 220-as kábelre egyből lett gyönyörű szikra és igazi wartburgos söndöndöröndön alapjárat :D. Ez csodás élmény volt.


Amíg Isti szerelte a gépet addig én kertrendeztem miszerint kivágtam pár apró cserjét ami megnehezítette a közlekedést és lepucoltam a nádakat ami a szkif-garázs tetejére volt hányva ellehtetlenítve a bejutást. Miután a warnyú alapjáraton pöffögöt elkezdtük kibontani a szkif-et. A garázsban (ami kb 1.5m "magas") a szkif elé be volt téve még két wartburg motor, két zölcséges tálcányi alkatrész, pótkerekek - amiket elrejtettünk a warti hátuljában -, festőállvány, deszkák (kb 1 köbméter) és az egész tele volt nőve polygonum-al. Kipakoltunk majd kihúztuk az utánfutót és így kb 15 év állás után egy szinte gyári állapotú járgányt láttam viszont. Ledöbbentem. kicsit lesöpörtük, kicsit kinyitottuk (de hely hiányában nem teljesen) és a belseje is egész épnek tűnik. Egyik következő hétvégén ha ilyen jó idő lesz akkor fel kell állítani és alaposan lemosni, kiszárítani és teljesen faszás lesz. Ezután már "csak" vagy egy vonóhorgot kell a ford-ra szerelni (+re-vizsgáztatni) vagy majd a kisasszonnyal menni balatonra. Eközben felhívott Palpi, hogy megy megnézni az új star-trek filmet és castlakozom-e hozzá. Kis törpölődés után úgy döntöttem, hogy megyek. Úgyhogy gyors zuhany után mentem a campiba. A film is jó volt bár néha jókat röhögtünk a magyar fordításon meg pár marhaságon a filmben, de összességében nagyon jó volt. Rengeteg élmény ez egy napra :) zseniális volt.

Hétvégén megjavítottuk a tönkrementnekvélt winyómat. Hát még elég sok meló kell míg olyan lesz mint a régi, de legalább minden megvan. Ma reggel meg elvittem a kicsi gépemet a szerelőhöz, otthagyom egy hétig, hogy mostaztánmá’ rendbe legye téve. Most Wartival megyek ... Szegény kincsi Wartyinúr ... Mit a táltos akinek összekötötték a hátsó két lábát ... 4-esben majdnem mentünk 140-el ... anno ... most meg épphogy a 80 megy neki ... a fékjét túl keményre állították, a kuplungot szintén ... szóval jó, hogy Udvari kollega "megjavította", meg az is, hogy faternak már fingja sincs, hogy hogy kellene mennie ... 8( Szegénykém ... Remélem nem lesz nagy esőzés, mert akkor megáll a gép szerintem ... 8(

Nyaff ... úgy tűnik van egy kis bibi a kocsival, de kb cakkumpakk 250e-ért tipptopp állapotba hozható ... a srác is belátta, hogy a 700 elkapkodott ajánlat volt, és a 650 korrektebb, tehát 650+250=900e-ért elvileg lesz egy megbízható csendes, dinamikus járgányom ... 8) ... Hát tolatni nem egy álom vele a warti után, de szerintem csak meg kell szokni ... 8)
Beszéltem a szerelővel, és ha már szétbombázzák és megcsinálják akkor beszereltetem az elektromos ablakemelőt, és ha sikerül kitalálnom, akkor audio kábeleket is ... (főleg egy vastagabb tápkábelt a csomitartóba az erősítőhöz ... )

Keverék vér

Hm .. szinte leírhatatlan jó érzés, ahogy 100 körül az M0-s lehajtójánál, a nagy lejtőt megelőző kisebb lejtőn a DMP3 épp NEO aiaiaio-ának Punisher remixét keveri fel, és elborul az agyam .. az ablakokat bezárom, a légellenállás kisebb lesz, a kocsi megindul, még adok egy kis gázt a motor hangja a fülembe tép, a keverék párája megcsapja orromat és elborul az agyam ... Hm ... jó érzés, hiába Wartburg, hiába nem megy 140-nél többel, de az érzés valahogy akkor is sokkal jobb, mint bármilyen más autóban ... Hiába ültem 420 lovas Merciben az se volt ugyanez ... oké, hogy az ember nem tud felkelni azalatt a 15mp alatt amíg eléri a 200-at, de úgy teszi, hogy érezni, tudja ... könnyen ... semmi erőlködés, semmi "Ezaz wartyinúr állat vagy" ... semmi ... aztán a lejtő végén meglátom a tömeget, akik a sebességkorlátot betartva döcögnek, semmi szokásos "mennyük hisz mehetünk" ... aztán meglátom a sormintát a leálló sávban egy rendőrautó keretében, aki 10-el csurgott lefelé monitorozva a mellette elhaladókat ... Fukkthatshit ... Mint a svéd zuhany ... Forró - Hideg ... De akkoris ... "baby let's go come on ..." 8)

Benzingőz ... nem tudom mi van benne, de mikor megérzem a 91K illatát (másnak lehet szag, de egy igazi warnyúsnak ez illat) elvesztem az eszem 8) Reggel 8:40-kor ébredtem, kicismnek legkésőbb 9:5-re ki kellett érnie Erzsébetre ... 9:35-kor már kinn voltunk .. Warti tökéletesen ment, én elég jó voltam, a forgalom is tűrhető volt ... leszámítva 1-2 balfasz szutyukist ....

Legtutisabb állatkirályság:

KERTBURG!!!!!

Egy warti fanatikus csóka építette ... Wartburg alváz lett zanzásítva, Warti motor ... 50 pacej ... gondolom ... ÁÁÁÁÁÁ Mekkora karakter ... ÁÁÁÁÁ ....

És 30e-ért odaadja a csávó ... Megvegyem? 8)))) ÁÁÁÁÁÁ

Nem vihetek még egy wareszt haza ...

Kezdek hozzászokni, hogy reggelente felvázolom az aznapi postokat, és csak a nap végén tudom őket elküldeni .. de sebaj

Szóval, a tegnapi napom élménye egy régi vágyam beteljesülése miszerint VEZETHETTEM POLSKI FIATOT 8)))
Neve is van a csodának Dvorzsák a viziló, mivel színében szürkés, és a két visszapillantójával előlről úgy néz ki mint egy vizipaci.
Őneki a boldog tulajdonosa Homok Erika kis baráti köröm kedves tagja 8) ...
Szóval tegnap battyogok hazafele, és a kosztoson rámtört, hogy ugyan híjjam má' fel Erit, mert láttam a Dension oldalán az új DMP3-ról képeket ... nagyon kafa, csakhát még nincs ára ... Le is esett az arcom mikor Eri mondta, hogy ismét van 50%-os bétateszter akció, most így csak(!) 80e-be kerül ... ehh ... hát igen, ez tényleg nem a magyar piacra fog kerülni 8( .. aztán dumáltunk még tovább amikor eszembe jutott, hogy amúgyis régóta igértem már hogy elugrok egyszer hozzá, - de a kocsi útvonaltól kiesik oszt húzódott már a dolog - viszont a busz pont mellette megy el ... meg is kérdeztem, hogy dumálunk-e. Mondta, ok, én meg egyből még rákérdeztem, hogy ugyi a kisfityót is kiprószálhatom? ... beleegyezett 8) ...
Hát igen. rá kell jöjjek, én pont nem vagyok optimális ember a polski érában, ugyanis annál nagyobb vagyok, hogy ha teljesen hátratolom az ülést akkor ne csapkodjam a lábomhoz az egyes és a kettes sebességet, viszont a hátsó ülésről se tudnám vezetni, mert akkora nem vagyok 8) ...
Előszőr ő vitt egy kis körre, teljesen bezsongtam, mert akkor ültem előszőr kispolákban ... őrjöngetm 8) ... egyszerűen édes ... aztán jött a kérdés, és a tett .. beültem, indítottam, ügyetlenül mint amatőr, de élvezettel megtettem ugyanazt a kis kőrt vele 8) ... élmény volt 8) ...
Bár arról letettem, hogy vegyek kispolákot magamnak, mert az amúgy is halott ötletnek tartottam .. de talán ha jobban elfér majd a családi "Büdzsében" akkor majd .. hobbiból 8) a warti mellé 8))))

BNet preblogz

Na a wartom már megy mint golyó, Kedves autóm (Wartburg 353W Tourist Delux, neve: ThunderStorm) tuningolás alá került, úgyhogy mindenki reszkessen, mert üvőltő hang és füstfelhőből csap le a villám! 8)))))